Jaunas automašīnas 2020. gadā Krievijas tirgū

Automobiļu rūpniecība jau ir iegājusi dronu, oglekļa šķiedras un gaisa spilvenu laikmetā ar vienu kāju. Tomēr līdz tam laikam, kad visas automašīnas, kas ērti apdzīvo mūsu garāžu stendus, kļūs par vēsturi, paies daudz laika, un daudz ko citu aizstās viņu paaudzes.

Protams, un viņi - šīs jaunās paaudzes - ar katru gadu kļūs arvien pilnīgāki. Cik daudz? Vismaz attiecībā uz 2020. gadu mēs jau varam izteikt noteiktas prognozes.

Jauni materiāli, tehnoloģijas, AI lietojumi

Kaut kur radās ideja, ka pēdējos gados eksponenciāli palielinās zināšanu daudzums uz planētas. Un, piemēram, nākamo piecu gadu laikā mūsu Zemei "draud" tieši tik daudz jaunu izgudrojumu, kā tas ir izdarīts visā iepriekšējā vēsturē. Skatoties, kā automašīnas mainās gadu no gada, jūs patiešām sākat tam ticēt. Un, lai tas nebūtu nepamatots, mēs saviem lasītājiem piedāvājam iepazīties ar to, ka viņi jau ir gatavi redzēt 2020. gada zinātības gaismu.

Nulles procents negadījuma

Tikai slinki nerunā par aktīvās drošības sistēmu pašreizējo pārveidi, kā arī par to nākotnes potenciālu. Turpmākajos gados droni mūsu ielās no eksperimentālās sektas pārcelsies uz “kaimiņa automašīnas no pretējās mājas” kategoriju. Un pat ja jūs neriskējat pilnībā paļauties uz AI primitīvās versijas žēlastību, darbojoties pēc visa veida radariem, kamerām un sensoriem, kas burtiski piebāza katru moderno automašīnu pie acs āboliem, tad vismaz iegūstiet iespēju, paturot prātā vadības ierīci, kas piespiedu kārtā pārslēgta uz autopilotu. kritiskas situācijas iespēja.

Tagad tas viss tiek aktīvi pārbaudīts, ieskrūvēts, un dažviet to jau apgūst automašīnu īpašnieki. Gatavojieties, ka 2020. gadā katru jaunu nopirkto automašīnu draud izlaist ielās, kamēr tā nav aprīkota ar automātisko bremzēšanas sistēmu pēc tam, kad ir pamanīta iespējamā gājēju kustība jūsu priekšā, nobremzē tās automašīnas, kuras krustojumā pārvietojas perpendikulārā virzienā, un pat automatizē automašīnas caurbraukšanu. Viņi tuvojas, kad pagriežaties pa kreisi.

Starp citu, arī viedā sistēma neļaus tai slīdēt dzeltenā krāsā: automašīnas tiks aprīkotas ar sensoriem, kas atpazīst luksoforu. Jā, un “pārsniegt” arī nedarbojas - ātruma ierobežojuma zīmes tiks lasītas līdzīgi.

Tas nemaz nerunājot par autovadītāja palīgu un padomu daudzveidību, kas jau ir kļuvusi diezgan izplatīta, ieskaitot uzlabotas virziena stabilitātes sistēmas, kurām pat marķējuma trūkums nekļūs par šķērsli, lai pareizi turētu automašīnu un neļautu tai šķērsot apmales robežu. Viss ir iekļauts komplektā, kas paredzēts automātiskai katra riteņa bremžu vadības sistēmu uzstādīšanai.

Gaisa spilveni ārpusē

Ducis gaisa spilvenu, kas paslēpti visnegaidītākajās vietās, nevienu nepārsteigs, jo katru gadu viņi uzlabo savu materiālu tehnoloģiju, aktivizēšanas sistēmas un samazina autovadītāja vai pasažiera ievainojumus kopumā. Dīvaini, ka par visu šīs tehnoloģijas satraucošo labklājību pēdējo gadu desmitu laikā neviens nedomāja padarīt spilvenus ... ārējus.

Lai arī šķiet, ka ideja slēpjas virspusē: kāpēc tieši glābt mūsu tuvinieku virsbūves, ja jūs varat ietaupīt visu automašīnu? Un finansiāli jauki, piekrītu! Līdz 2020. gadam uzņēmums ZF sola pielāgot ārējos gaisa spilvenus katrai iedvesmotai automašīnas markai. Patiesībā, vienlaikus aizsargājot tikai no sānu triecieniem.

Hidrofobiski logi

Labi, ka oglekļa šķiedra tagad, iespējams, jūs nevienu nepārsteigs. Bet hidrofobie logi var izraisīt revolūciju vietās, kur klimats atšķiras no tuksneša. Liekas, ka tā ir banālākā lieta, bet šausmīgi ērta un reizēm arī spējīga uzlabot ceļu satiksmes drošību sliktos laika apstākļos - bet viņi to izgudroja tikai tagad! Pirmo ideju KIA eksperti īstenos savā jaunajā Cadenza. Bet es domāju, ka pārējam tas līdzīgi nerūsīs. Sākot ar 2020. gadu, visas šīs markas automašīnas uz stikla uzliesmēs stacionāru hidrofobu savienojumu, novēršot lietus pilienu nogulsnēšanos, kā arī ... stiklu miglošanos!

Auto aukle - masām

Atcerieties, ka jūsu mātes, kuras bērnībā satraucoši sajuta mūsu pieres, ja viņiem šķita, ka mēs sarkstam bez iemesla? Vai arī vienmuļi pārliecināja mūs vakaros iet gulēt? Pāreja uz šo zelta laiku tuvākajā nākotnē mums palīdzēs ar viedām vadības sistēmām vadītājam.

Faktiski ideja ir sasaistīt visu veselības novērošanas un tagad tik populāro elektroniku (plaukstas un potītes, pulksteņus un tamlīdzīgas lietas) un automašīnas borta datoru. Turklāt mašīna reaģēs uz ienākošajiem datiem saskaņā ar tajā noteikto algoritmu. Piemēram, ja sensors uzskata, ka jums ir sirdslēkme, tas maigi novieto automašīnu pie apmales, pārslēdzoties uz pilnībā automātisku vadību un izsauc glābšanas dienestu.

Starp citu, sistēma darbojas abos virzienos - jūs varat konfigurēt, lai tā tiktu informēta, izmantojot nolietotu aproci, vai arī skatīties, ka ceļa situācijas risināšanā ir jāpiedalās personīgi, un automašīna nespēj tikt galā ar pašreizējiem iestatījumiem. Piemēram, sīkrīks sāks vibrēt uz ādas, radīt kaut kādas skaņas, noorganizēt īstu gaismas šovu kopā ar informācijas paneli, un tā nav metafora.

Jaunas senu vārdu un citas sejas

Sporta un hipervagonu triumfs, pilnībā izdzēšot līniju starp profesionālām sacīkšu automašīnām un parasto pilsētas ielu endēmiju, klasisko mega-džipu un pikapu atdzimšanu, ļoti izveicīgus subcompact krosoverus un reprezentatīvu pūli ... Veci paziņas - Opel, Ford, Audi un Hyundai. Vai Polestar, Redspace, Genesis un ... Apple? Mēģināsim kopā ar autoražotājiem sapņot, kāda būs mūsu dzīve gada laikā!

Lai iesildītos, mēs sāksim pieaugošā izteiksmē ar revolucionāriem jauniem produktiem no lieliem nosaukumiem un beigsimies ar vairāku sensāciju prezentāciju, kuru mērķis ir skaidri parādīt, cik gatava ir pasaules autoindustrija pārmaiņām.

Chevrolet FNR-X 2020

2018. gada pavasarī mums bija tā laime redzēt pirmo bezdelīgu no veselas virknes pavisam jaunu elektrisko veikalu no Chevrolet - FNR-X koncepciju. Cik vien iespējams, ļoti oriģināls, tāpat kā šis auto zīmols pēc konstrukcijas, un ļoti labs pēc tā īpašībām. Baumo, ka pat pirms 2020. gada sākuma mēs iepazīsimies ar vēl vairākiem šīs pašas operas prototipiem, un mums būs jāgaida sērijveida atklāšana vēl vienu gadu. Starp citu, iepriekšminētais modelis tiks būvēts uz platformas, kas ir patīkama abpus Chevy Bolt, un tā sirds spēs izlocīt 238 jūdzes ar vienu uzlādētu 200 zirgspēku motoru.

Ceļvedis 2020

Šķiet, ka mēs jau esam redzējuši visu ... Un trīsriteņu BMW, un subcompact Mazda, un pat negaidīti gredzeni no pieklājīga un sedatīva, no pirmā acu uzmetiena Renault. Bet nē! Klasiski pēc formas, bet ne Land Rover - Road Rover, kas pieteikts kā 2020. gada modelis. Ja godīgi Stilīgs, mierīgs, mēreni neparasts sedans, pateicoties vairākām iespaidīgām dizaina iezīmēm, taču joprojām ir tas pats izcilais draugs, kura pamatā ir Jaguar XJ. Protams, elektriski. Tātad, kā saka, nevis viens krustojums ...

Mazda-3 2020

Mēs jau ceram, ka patiesībā esam pārtraukuši, bet veltīgi, jo japāņiem no šīm rūpēm izdevās izspiest viņu ideju par viendabīgu motoru. Mēs neapgalvojam, ka laiku pa laikam tirgus ir vajāts ar vienas vai citas auto markas ziņojumiem par darbu pie šāda veida elektrostacijām. Bet, kā redzat, līdz šim tikai Mazda ir spējusi pārliecināt mūs par izteiktu rezultātu. Starp citu, un pēc izskata pavisam jauna "C klase", kas spēj ietaupīt apmēram trešdaļu no pašreizējā degvielas patēriņa, ir gatava atstāt iespaidu pat pieredzējušajiem "Mazdo ekspertiem". Ja kāds viņus redzēja Kai, es sapratu, par ko mēs runājam.

BMW i4 2020

Atzītā Vision Dynamics koncepcija to praktiski sola atrast 2020. gada sākumā. Par to ziņoja BMW, bet arī priecājās, ka viņi ir pilnībā gatavi pieņemt apsveikumus par uzņēmuma pirmā masveidā pilnībā elektrificētā modeļa dzimšanu. Šie sadegušie shēmotāji vēl nav īpaši atklājuši tehnisko informāciju, ja vien nav zināms, ka šis glīts cilvēks ar vienu uzlādi nobrauks vismaz septiņus simtus kilometru.

I.D.Crozz 2020 ar Volkswagen

Nomazgāt dīzeļdegvielas vietas ar savu "pasaules populārākā zīmola" reputāciju steidzās ar patiesu vācu entuziasmu. Šoreiz izlemjot izmēģināt sevi elektriskajos krosoveros. Starp citu, ļoti iespaidīga ideja, lai arī ko sacītu: 302 zirgi no diviem motoriem, 500 km no elektrības kontaktligzdas līdz kontaktligzdai vienā piegājienā un četru riteņu piedziņa. Neskatoties uz dizainu, tālu no mierīgas garlaicības masu tirgū Volkswagen sola, ka jaunā produkta cena būs diezgan pieticīga. Nu redzi!

Maserati GranTurismo 2020

Kad pienāk brīdis, kad jaunās idejas pašas sevi ir izsmēlušas, un vecais noformējums ir tik veiksmīgs, ka atliek tikai nedaudz iekvēlināt megaveiksmīgāko bestselleru aplauzumu un mainīt tā iekšējos orgānus uz atbilstošākiem dienas dusmām, izrādās, ka uzskaitītie zīmoli mums tagad demonstrē. Patiešām, GranTurismo no Maserati jau sen ir bijis pazīstams visiem, taču pagājuši desmit gadi kopš viņš ieraudzīja dienasgaismu. Un tā kā šis modelis nezaudēs popularitāti, tas tikai redzamības labad noliks to zem autobūves plastikas ķirurga naža. Tomēr mēs esam tikai priecīgi.

Lotus Eclipse 2020

Automašīnas to arī padarīs daudz vieglāku, sākot lietot alumīniju daudz plašāk. Un turklāt viņi tajā ievietoja jaudīgāku pildījumu. Stils paliks nemainīgs, mēs steidzamies pārliecināt vecās versijas fanus, tikai nedaudz padarot līnijas modernākas un izaicinošākas.

Alfa Romeo zirneklis 2020

Bet ar Alpha Spider viss nav tik rožaini: pēc kritiķu domām, viņai būs ārkārtīgi grūti noturēt konkurentu triecienu. Lai gan izstrādātāji viņas ziņā dara visu iespējamo, viņi ir palielinājuši debesu spēku un vēl vairāk uzlabojuši iekšējo dizainu. Lai gan šis modelis vienmēr ir bijis niša, tāpēc mēs ticam, ka viņa joprojām atradīs savu entuziasma cienītāju.

Apple iMaybe 2020

Pilnīgi robotizētais projekts Titan, kā jūs zināt, pasūtīja ilgu mūžu. Vismaz vēl ne. Tomēr Apple neatsakās no sapņa par pašizpildījumu autobūves nozarē. Nākamās pildspalvas testa darba nosaukums ir "iMaybe", un to var droši saukt par vienu no slepenākajiem 2020. gada automobiļu jauninājumiem.

Kupeja Genesis G70 un Genesis GV80 2020

Bentley korejiešu reakcija, šķiet, ir nopietni uztvērusi tirgus attīstību. Augstas kvalitātes sedans un cietais crossovers, ar vienu skatienu, kas apstiprina: tiešām bagāts. Un tiešām inovatīvs. Nu, kā jūs zināt, Tuvo Austrumu investori nespēj apmainīties ar sīkumiem, un Hyundai ir pietiekami daudz ģēniju un spēka, lai padarītu automašīnu, kas izbauda savu konservatīvismu un smagumu, par īstu nākotnes automašīnas modeli. Tātad, mēs tiekamies! Genesis G70 Coupe, bāze, kuru mēs redzēsim, iespējams, jau 2019. gada beigās un ļoti drīz pēc tam - un šī ir kupeja. Un arī GV80 ir vidēja izmēra krosovers nedaudz vecākām sērijām, kurām 2019.-2021. Gadā sekos vēl divas.

Polestar 1/2/3/4 2020

Volvo neaizmirsa par cerību uzrunāt savu izcilo vienību, kuras bažām tika uzticēts četru veidu automašīnu liktenis, kuru pamatā ir viena platforma un kurus radīja visi tuninga studijas noteikumi. No tā faktiski izauga studija šo unikālo mašīnu ražošanai masu tirgum. Liekas, ka nav vērts vēlreiz pieminēt, ka viss Polestar būs vai nu pilnīgi elektrisks, vai arī izmantos kombinētus motorus ar citiem alternatīviem enerģijas avotiem. Sīkāka informācija vēl nav atklāta, taču droši zināms, ka digitālais dizains slēpj sporta korpusa apzīmējumu, divus sporta sedanus un kompakto krosoveru augošā secībā.

Sarkanā telpa REDS 2020

Maz ticams, ka šī zaķa pārdošana kādreiz iepriecinās vietējo tirgu, tomēr Āzijas tirgos tas absolūti spīdēs. Visticamāk, ķīnieši nolēma pilnībā aizkustināt un iekarot visu pasauli ar savu radošo pieeju ideju īstenošanai, iepazīstinot viņu ar Redspace REDS. Tas ir it kā izcilā ģēnija Krisa Bengļa radījums, kurš ir slavens ar desmit gadus vecā BMW koncepcijas radikālo pārkvalifikāciju un ir cēlies no mākslas uz kaut kādu uz pikseļiem balstītu datorspēli, aktīvi strādā pie tā uzlabošanas un gatavojas to uzsākt 2020. gadā.

Dallara ceļa automašīna 2020

Ja vakar jums ir visu veidu McLaren, Ferrari un Shelby, tad ieskatieties Dallara ceļa automašīnā. Faktiski viņas tētis specializējas autosacīkstēs, tomēr viņa biedru panākumi darbnīcā acīmredzot viņu iedvesmoja radīt savu pilsētas versiju. Kaut kas neiedomājami muskuļots, futūristiski šķīries no realitātes ar specifiskiem bamperiem, draudīgi izliekts no sāniem ar riteņiem un profesionālu aerodinamiku. Ar prototipu varējām iepazīties salonā 2017. gada novembrī, tomēr jaunums sērijā tiks ieviests tikai pēc divarpus gadiem.

Mēs ceram, ka tagad jums ir vairāk iemeslu gaidīt 2020. gada sākumu vēl vairāk nekā iepriekš. Vismaz viss iepriekš minētais mūs pārsteidza, un pat ļoti. Un kas jūs visvairāk pārsteidza?

Noskatieties video: New 2019 pickup Hilux Rocco (Janvāris 2020).

Atstājiet Savu Komentāru