Jauni 2018. gada Honda modeļi

Daudzsološs pakts ar Ķīnas automašīnu akumulatoru ražotāju, vairāku ļoti interesantu pagātnes modeļu atdzimšana, kā arī pašreizējā modeļu klāsta loģiski atjauninājumi skaidri norāda uz to, ka Honda 2020. gada ziņās pastāvīgi mirgos.

Nesen šķiet, ka zīmols it kā ir nomierinājies. It kā kaut ko gaidītu. Vai arī viņš gaida? Līdz noteiktam punktam - gan tam, gan otram - reiz tā elektrotransportlīdzekļi faktiski bija priekšā savam laikam, kā rezultātā tie, diemžēl, galvenokārt kļuva par kļūmēm. Tomēr japāņi ņēma vērā nodarbības, strādāja pie kļūdām un gatavojas tās novērst nākotnē. Turklāt tagad ir pienācis laiks viņu tehnoloģijām.

Novērtēsim zīmola oficiālo paziņojumu presei rezultātus par tā plāniem 2020. gadā, “izspiegosim” foto spiegus, kuri testos pieķēruši Honda mūļus, un interesēsimies ar ekspertu viedokli, ko no viņa sagaidīt nākamgad. Personīgi novērtēt, vai vecā Honda spēj efektīvi iekļauties mūsdienu autobūves koncepcijā?

Honda HR-V 2020: 3. paaudze

Šis miniatūrie japāņi spēja gūt gan kritiķu, gan automašīnu īpašnieku labvēlību uzreiz, kad viņa prototipu pirmo reizi ieviesa 1998. gadā. Tiesa, viņa liktenis kopumā bija diezgan grūts: reti pārkārtojumi, pēc tam pilnīga aizmirstība gandrīz 10 gadus, kautrīgi mēģinājumi modeli atdzīvināt 2015. gadā ...

Tomēr 2020. gads solās būt nozīmīgas jaunās Honda HR-V evolūcijas gads: daudzsološai patiesa SUV komforta un ļoti iespaidīgo bezceļu īpašību kombinācijai tiks pievienots agresīvāks virsbūves dizains un atjaunināta motora līnija.

Principā viņi neko citu neplāno - 2018. gadā, un tāpēc modelis tika pakļauts ļoti rūpīgai pārkārtošanai ar pilnīgu elektronikas atjauninājumu un vieglu ārējo grimu.

Honda Urban EV 2020

Neskatoties uz to, ka daudziem tirgiem būs prieks šo jauno produktu palaist tirgū jau 2019. gadā, tas tiek pasludināts par 2020. gada modeli. Piedāvājumi, kas saistīti ar ražošanas versijas testēšanu, šobrīd neatstāj nekādas šaubas: pirms mums ir gandrīz tas pats, kurš 2017. gada Frankfurtes autoizstādē izraisīja tik lielu troksni. Negaidīts, ļoti neparasts, tāpat kā Honda, un ļoti progresīvs.

Ja vien acīmredzot viņi neatteicās no veramajām durvīm, aizstājot tās ar parastajām klasikām, un viņi arī izgatavoja aizmugurējos lukturus kvadrātā (pēc koncepcijas tie bija apaļi), jo tas ir vairāk piemērots priekšpusē esošajām precēm un joprojām sliecas uz piecdurvju versiju, jo Salīdzinot ar trīsdurvju versiju, šajā gadījumā tā būs komerciāli veiksmīgāka.

Pilnīgi elektriskais automobilis izceļas ar retro futūristisku ārpusi, kas izskatās kā nostalģisks sveiciens no pagātnes, jo tas ļoti atgādina pašu pirmo Civic, pateicoties kuram Honda galu galā kļuva par tādu, kāds tas ir tagad.

Ideja bija pēc iespējas vienkāršot dizainu, lai tas izskatās jauki, sabiedrībai saprotami, nedaudz atgādinot lidmašīnas deguna mīkstas līnijas. Tajā pašā laikā nedz piederība pie apakškompakta A klases, nedz "bērnišķīgais" izskats nevienu nemulsina: mašīna ir piepildīta ar jaunākās paaudzes elektroniku un drošības sistēmām.

Tostarp plaši reklamētā autora AI, kas spēj "mācīties no vadītāja, izsekojot viņa darbībām atbilstoši viņu iepriekšējām emocijām".

Honda Fit / Jazz 2020: 5. paaudze

Pat pirms 2020. gada pirmās puses tiek sākta šīs Honda elektriskā bestsellera nākamās paaudzes ražošana. Viņi ir “piekrauti” ar uzņēmuma rūpnīcām Ķīnā, faktiski tas būs pirmais, kas ienāks tās tirgos. Mēs ļoti nopietni strādājām pie automašīnas uzlabošanas, beidzot padarot to konkurētspējīgu ar tā analogiem, un tagad tā ar vienu uzlādi var izturēt līdz 300 km.

Japāņi sagaida, ka jaunais dizains, modernā elektrika un ievērojami izcilāki tehniskie rādītāji piespiedīs pircējus šķirties no 18 000 USD par eksemplāru, un rezultātā viņi varēs pārdot vismaz simts tūkstošus no tiem gadā.

Starp citu, ārēji Jazz mazulis kļuva daudz glītāks - pilnīgi futūristiska izskata koncepcija, kurā vienā platā “smaidā” tika apvienots viltus radiators ar datu plāksnīti un slīpiem priekšējiem lukturiem, kā arī parādīts, ka kapuci vienmērīgi pārvietojās uz vējstiklu un pēc tam uz jumta pat šādos miniatūros modeļos. var izskatīties vairāk nekā organiski.

Honda City 2020: 7. paaudze

Visu laiku Indo-Āzijas bestsellers gatavo savu nākamo paaudzi līdz 2020. gadam. Neskatoties uz to, ka trīs gadus agrāk viņš saņēma savu vieglo atpūtu, automašīna mūsdienās jau ir ļoti nepieciešama modernizācija. Papildus septītās paaudzes debijai tie sakrīt ar hibrīda modifikācijas dzimšanu.

Ārēji automašīna aizņemsies daudzas iespējas no nesen atjauninātā Civic, un tās lojālie fani cer, ka vismaz tagad interjera materiāli kļūst kvalitatīvāki. Paralēli standarta superefektīvo motoru komplektam šim modelim tiks piedāvāts mīksts benzīna hibrīds, tomēr tā tehniskās īpašības nav atklātas.

Pārveidota Honda Odiseja 2020

Šī minivena piekto paaudzi, īpaši Amerikas tirgum, japāņi līdz 2017. gadam pilnībā pārveidoja. Tad tā bija pirmā automašīna, uz kuras tika uzstādīta autora desmit ātrumu automātiskā pārnesumkārba HPPG ar sešu cilindru motoru ar 3,5 litru un 280 Zs jaudu.

Paredzams, ka 2020. gadā, ņemot vērā iekšējās informācijas jaunumus, tiks atjaunināts šis kontrolpunkts piegādēm uz citiem pasaules tirgiem. Bet kādas citas izmaiņas ar to tiks saistītas, joprojām nav zināms. Tomēr tas noteikti nav par platformas maiņu - tas paliks līdzīgs Acura MDX un Pilot. Protams, nav izslēgts hibrīdu parādīšanās, jo mēs runājam par Eiropu.

Honda Ridgeline 2020 pārveidošana

Gandrīz nekas nemainīsies šajā 2016. gada izdevuma vidējā izmēra Honda pikapa otrās paaudzes jaunajā versijā, ieskaitot transmisiju, paliks nemainīgs, lai gan visvairāk tika teikts, ka tas ir jāmaina. Acīmredzot neliela kosmētika nāk 2020. gada vidū, par kuras detaļām mēs uzzināsim nedaudz vēlāk.

Honda Pilot 2020 atjauninājums

Šī Japānas ražotāja apvidus auto flagmanim, kas paredzēts trim sēdekļu rindām 2020. gadā, tiks veikts neliels pārslāņojums. Atgādiniet, ka tā trešā paaudze, kas tirgū pazīstama kopš 2015. gada, ir aktuāla šodien, taču uzņēmuma pārstāvji saka, ka tagad mēs nerunājam par jaunas paaudzes pilnvērtīgu dzimšanu.

Ārēji automašīna tiks pasniegta ar sportiskāku izskatu, bet platforma un citi fundamentālie momenti paliks tie paši. Bet elektronika, iespējams, ir nedaudz atsvaidzinoša. Tāpat kā motora līnija.

Secinājumi

Noteikti, ka tie nav visi Honda jaunumi, kas mūs joprojām gaida pirms 2020. gada sākuma un visā tā laikā. Un mēs apņemamies nekavējoties informēt jūs par visu, kas saistīts ar šī zīmola darbību un modeļiem, izmantojot atsevišķus tematiskus īpašus jautājumus.

Apkopojot visu teikto, mēs varam teikt, ka šis japāņu zīmols dara visu iespējamo, lai popularizētu eko tehnoloģijas automobiļu rūpniecībā, jo īpaši koncentrējoties uz inženierzinātņu apsekojumiem un pilnīgi jaunu motoru tipu attīstību, reklāmas automašīnām ar nulles izmešu rādītājiem, kā arī investīcijas jaunas paaudzes autopilota izveidē.

Starp citu, viņš strādā pie pēdējā sadarbībā ar Cruise un GM. Un mēs arī ceram nākotnē pastāstīt jums daudz aizraujošu lietu par viņu jaunajiem izgudrojumiem.

Noskatieties video: BALTS VAI MELNS - POPULĀRĀKĀS AUTO KRĀSAS. BIEŽI ARĪ JAUNUS AUTO IZDEVĪGI PIRKT VĀCIJĀ (Janvāris 2020).

Atstājiet Savu Komentāru